
5423‑518 ポンプ 5433‑138 油圧モーター PMB6.0sp 減速機 8‑12 キューブミキサートラック用
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd.は、8‑12キューブミキサートラック用5423‑518ポンプ5433‑138油圧モーターpmb6.0sp減速機の中国の大手メーカーおよびサプライヤーの1つです。豊富な経験により、当社の工場から競争力のある価格で高品質のカスタマイズされた製品を購入することを心から歓迎します。 OEM&ODMサービスも可能です。
技術仕様

| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 部品番号 | 5423-518、5433-138、PMB6.0sp |
| 製品タイプ | 油圧ポンプ・モーター・減速機アセンブリ |
| 適用機械 | 8‑12 キューブ コンクリート ミキサー トラック / トランジット ミキサー |
| ブランドリファレンス | コンクリート輸送ミキサー車 8‑12 キュービック |
| 応用 | 8‑12 立方体コンクリート ミキサー トラック回転ドラム用の油圧ドライブ ユニット、ミキサー ドラム回転に動力を供給 |
| 歯車の構造 | 統合された油圧ポンプ、モーター、遊星減速機アセンブリは、OEM の内部構造と一致し、安定したドラム駆動を実現します。 |
| 材料 | ポンプとモーターのハウジング: 高強度鋳鉄;減速機: 耐摩耗合金鋼 |
| 変位 | 8‑12 立方ミキサー トラックのオリジナルの OEM 排気量仕様に適合 |
| 使用圧力 | コンクリートミキサートラックの油圧システムの OEM 標準圧力定格に適合 |
| インストールフォーム | フランジマウント、OEM 取り付け寸法に一致する直接ボルトオン取り付け |
| 作業条件 | 建設機械用作動油媒体、屋外の頑丈な現場作業環境用、標準作動油と互換性あり |
| シールタイプ | 標準の高圧オイル シール、オプションでアップグレードされたシーリング キットが過酷な作業条件に利用可能 |
| 重さ | OEM の重量仕様に適合し、直接ドロップイン交換が可能 |
| 述べる | 信頼性の高い 1:1 の交換可能な交換、一貫した油圧性能により、8‑12 立方体コンクリートミキサートラックの修理とフリートメンテナンスのための機器のダウンタイムを削減します。 |
製品概要
この完全な油圧駆動アセンブリは次のもので構成されています。5423‑518 油圧ポンプ, 5433‑138 油圧モーターそしてPMB6.0sp 遊星減速機、8〜12 立方体の輸送用コンクリートミキサートラックに直接フィットする交換ユニットとして設計されています。ミキサードラムの回転動力を安定して出力できるよう設計されたこのセットは、ミキサー車ドラムシステムの中核となる油圧動力源となります。
このアセンブリは、OEM の寸法および性能基準に適合するように製造されており、追加の変更を加えることなくドロップイン取り付けをサポートします。頑丈な鋳鉄と耐摩耗合金のコンポーネントにより、建設現場の過酷な作業条件下でも長寿命が保証されます。標準の高圧シーリングは、屋外の重負荷作業用の通常の作動油媒体に適応します。
機器の修理、車両のメンテナンス、アフターマーケットの交換プロジェクトに最適です. 1:1 の交換可能なパフォーマンスにより、8‑12m3 コンクリート ミキサー トラックの機械のダウンタイムが最小限に抑えられます。すべてのコア部品番号5423-518、5433-138、PMB6.0sp世界中の機械バイヤー、メンテナンス技術者、機器卸売業者が部品番号に基づいて迅速に検索できるように完全に一致しています。
特徴と利点
- コア部品番号と完全に一致するアセンブリ5433-138、5423-518、PMB6.0sp技術者による部品番号検索による簡単な識別と検索。
- 8‑12 キュービック輸送ミキサー トラック用の直接 OEM 交換可能なユニット。設置時に追加の変更を加えることなく、ドロップインでフィットします。
- 堅牢な鋳鉄製ハウジングと耐摩耗性合金コンポーネントにより、重荷重や建設現場の過酷な動作条件下でも安定した性能を発揮します。
- ミキサードラムの回転を駆動するための適切な油圧出力が、コンクリートの混合および輸送作業に安定したパワーを提供します。
- 高圧シール構造、標準作動油との良好な互換性により、屋外の現場での長時間の作業に適応します。
- ミキサー車の修理や車両メンテナンスのための信頼性の高いアフターマーケット交換ソリューションにより、機器のダウンタイムを効果的に削減します。
- 事前にマッチングされたポンプ、モーター、減速機のフルセットの組み合わせにより、世界中のバイヤーとメンテナンス チームの調達時間を節約します。
- 元の取り付け寸法と性能基準に一致するように厳密に製造されており、8‑12m3 コンクリート ミキサー トラックとのシステム互換性が保証されています。
代表的な用途
- 油圧ドライブの完全な交換8‑12 立方体コンクリート輸送ミキサー車
- 路上コンクリート混練輸送車両のドラム回転動力システム修理
- ミキサー車フリートのメンテナンス プロジェクト向けのアフターマーケット スペアパーツの供給
- 中古および中古コンクリートミキサー車の油圧システムのオーバーホール
- 建設機械レンタル車両の設備改修
- ミキサー車油圧パワーグループの現場修理
- 輸送ミキサーをサポートするコンクリートバッチングプラントのコンポーネント交換
- 世界的な機械修理工場向けの卸売スペアパーツのマッチング





よくある質問
Q1: 5433-138 油圧モーター、5423-518 ポンプ、および PMB6.0sp 減速機アセンブリと互換性のある機械は何ですか?
A:この完全な油圧ドライブセットは、8~12立方メートルのコンクリートミキサー車専用に設計されています。。 5423-518 油圧ポンプ、5433-138 油圧モーター、PMB6.0sp 遊星減速機の組み合わせは、8 ~ 12 キューブトランジットミキサーのオリジナルの油圧パワーシステムパラメータと完全に一致し、正確な互換性と安定したドラム回転性能を保証します。
Q2: 5433-138 / 5423-518 / PMB6.0sp アセンブリは直接 OEM 交換部品ですか?
A:はい。 5433-138 モーター、5423-518 ポンプ、PMB6.0sp レデューサーは、OEM オリジナルの寸法、取り付け基準、動作パラメータに厳密に従って製造されています。サポートしますプラグ{0}}アンド-の代替品切断、穴あけ、追加の改造が不要なため、ミキサー車のメンテナンス時間が大幅に短縮されます。
Q3: この 5423-518 ポンプと 5433-138 モーターのセットは、12 立方メートルを超えるミキサー トラックに使用できますか?
A:お勧めしません。 5433-138 油圧モーターと 5423-518 ポンプは、油圧負荷と電力需要に合わせて校正されています。キューブミキサー車 8~12台。より大きな容量のミキサーで使用すると、電力不足、過負荷運転、PMB6.0sp レデューサーの摩耗の加速が発生し、耐用年数と動作の安定性に影響します。
Q4: 5433-138 油圧モーターと 5423-518 ポンプアセンブリの油漏れの主な原因は何ですか?
A:一般的な理由としては、高圧シールの老朽化、不適切な作動油粘度、システムの過圧、ドレン ラインの詰まりなどが挙げられます。{0}適合する5433-138モーター、5423-518ポンプ、PMB6.0sp減速機はアップグレードされたシール構造を採用しています。標準作動油を定期的に交換し、定期的に圧力検査を行うことで、漏れ故障を効果的に回避できます。
Q5: 5433-138 モーターと 5423-518 ポンプを取り付けた後、ミキサードラムの回転が弱くなるのはなぜですか?
A:ドラムの回転が弱い場合は、主にシステム圧力の不足、5433-138 油圧モーターの内部漏れ、フィルターの詰まり、または不適格な作動油が原因で発生します。フルパワー性能を回復するには、システムのオーバーフロー バルブの圧力をチェックし、オイル回路を清掃し、PMB6.0sp 減速機が十分に潤滑され、ギアの磨耗がないことを確認することをお勧めします。
Q6: 5433-138 / 5423-518 / PMB6.0sp 油圧アセンブリの耐用年数はどのくらいですか?
A:標準的な動作条件と定期的なメンテナンス(オイル交換、潤滑、回路の清掃)により、適合する 5423-518 ポンプ、5433-138 モーター、および PMB6.0sp 減速機は、長期にわたる安定した耐用年数を実現できます。高強度鋳鉄ハウジングと耐摩耗合金ギアを採用し、過酷な建設現場の高負荷作業環境に適応します。
Q7: この PMB6.0sp レデューサー セットは長距離輸送と大量卸売をサポートしていますか?-
A:はい。 5433-138 油圧モーター、5423-518 ポンプ、PMB6.0sp 減速機の完全なアセンブリは、耐衝撃性と防錆処理が施されて適切に梱包されています。-当社は、ミキサートラック修理工場やフリートメンテナンス会社向けに、グローバルな大量卸売、カスタマイズされたパッケージング、アフターマーケットのスペアパーツのワンストップ供給をサポートしています。
Q8: 5433-138 モーターと 5423-518 ポンプ システムの性能を拡張できるメンテナンスのヒントは何ですか?
A:まず、内部の不純物の磨耗を避けるために、標準粘度の作動油を使用し、定期的にオイルを交換してください。次に、PMB6.0sp 減速機の過負荷による損傷を防ぐために、システムの作動圧力を定格範囲内で厳密に制御します。第三に、シール部品とドレンラインを定期的にチェックして油漏れを防ぎ、8〜12台のキューブミキサートラックの安定した油圧出力を確保します。
モデルの変位
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 部品番号 | 5423‑518(ポンプ)、5433‑138(モーター)、PMB6.0sp(減速機) |
| 組立ての用途 | 8‑12 立方 / m3 コンクリート輸送ミキサー車 |
| 5423‑518 油圧ポンプ | |
| ポンプの種類 | 可変容量型アキシャルピストンポンプ |
| 変位 | 89.13 cm3/回転 |
| 最高使用圧力 | 420 bar (公称); 480バール(ピーク) |
| 最大入力速度 | 3720RPM |
| チャージポンプ容量 | 21 cm3/回転 |
| チャージリリーフ圧力 | 15バール |
| 回転方向 | 右回転 |
| 重さ | 約89kg |
| 5433‑138 油圧モーター | |
| モーターの種類 | 固定容量型アキシャルピストンモーター |
| 変位 | 89.13 cm3/回転 |
| リリーフバルブの設定 | 345バール |
| 最高使用圧力 | 420バール(ピーク) |
| 最高速度 | 3720RPM |
| 出力軸 | 21歯スプライン軸 |
| 取付規格 | SAE 4 ボルト C フランジ |
| 重さ | 約41kg |
| PMB6.0sp 遊星減速機 | |
| 減速機の種類 | 遊星歯車減速機 |
| 最大出力トルク | 60000 N·m |
| 減速比 | 100 |
| 最大入力速度 | 2500RPM |
| 適用ミキサー容積 | 8‑12 m3 コンクリートミキサー車 |
| 潤滑剤の容量 | 12 L |
| 重さ | 約255kg |
| 一般アセンブリパラメータ | |
| 作動流体 | 標準鉱物性作動油 |
| 動作温度 | ‑40 度 ~ +80 度 |
| シールタイプ | 高圧用標準オイルシール |
| インストール | フランジマウント、直接 OEM ドロップイン交換 |
| アセンブリの総重量 | 約385kg |
| 述べる | ミキサートラックのドラム回転に完全に適合した油圧ドライブセット、1:1交換可能なアフターマーケット交換品 |
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