HM3シリーズモノブロック油圧油圧フローダイバーターバルブ用ホイールローダー用

 

HM3シリーズモノブロック油圧油圧フローダイバーターバルブ用ホイールローダー用

 

 

HM3シリーズの紹介 - フロー管理タスクを要求するために構築されたエンジニアリングソリューション。ホイールローダーなどの複雑な機械専用に設計されたこの油圧フローダイバーターバルブは、油圧流体分布を並外れた制御を提供します。堅牢なHM3油圧バルブとして、ポンプの流れが信頼性が高く正確な分割を保証して、複数の機能を同時に電力するために、激しい圧力の下でもパフォーマンスを最適化します。

 

 

• 高度なフロー迂回能力：ポンプの流れを複数の制御されたストリームに正確に分割し、ホイールローダーやその他の重機の重要な機能の同時動作を可能にします。このコア機能により、HM3は最高の油圧流ダイバーターバルブとして確立されます。
• 頑丈なモノブロック構造：HM3油圧バルブは、高品質の鋳鉄の単一の部分から作られたもので、優れた強度を誇り、潜在的な漏れポイントを最小限に抑え、高圧の高振動環境で構造的完全性を維持します。
• ホイールローダーのダイナミクス向けに最適化：テーラードデザインの考慮事項は、ホイールローダーの油圧システムに典型的な特定のフロー、圧力、および取り付け要件に対処し、シームレスな統合とピーク性能を確保します。
• 正確なフロー制御と規制：エンジニアリングされたスプールと通路は、圧力降下を最小限に抑え、各機能に正確なフロー管理を提供し、全体的な機械の効率と制御性を高めます。
• 高圧回復力：HM3油圧バルブは、頑丈な油圧の厳格な要求に耐えるために建てられたもので、高度なシステム圧力で確実に動作します。これは、建設および材料ハンドリング装置の一般的な要件です。
• コンパクト＆統合デザイン：モノブロック形式は、貴重なスペースを節約し、配管を簡素化し、マルチバルブアセンブリと比較して潜在的なリークパスを削減します。

 

 

HM3シリーズは、洗練されたフロー管理を必要とするシステムのインテリジェントな選択です。特に重要です：

• ホイールローダー：リフティング、傾斜、ステアリング、補助アタッチメントなどの同時操作に効率的に操作するには、専用の油圧フローダイバーターバルブの正確な流れ分割機能が必要です。
• 掘削機とバックホー：複雑な多機能操作の管理（ブーム、アーム、バケツ、スイング、旅行）。
• Telehandlers＆Material Handlers：リフティング、拡張、および補助機能を同時に制御します。
• 農業機械：運用は、同時の油圧アクションを要求する実装を実装します。
• 信頼性の高い高圧流量分布を複数の回路に必要とするアプリケーション。

 

 

オープンおよびクローズドセンターの油圧システムのために、シンプルでコンパクトでヘビーデザインのモノブロックバルブを1〜6セクションから設計しました。

メイン圧力緩和バルブと負荷チェックバルブを装備した1。

2並列、シリーズ、またはタンデム回路で利用可能。

3ポートを超えたオプションの電源（並列またはタンデム回路のみ）。

交換可能なスプールでは、直径16 mm - 0.63 - 0.63。

5多種多様なサービスポートバルブオプション。

6作動は、マニュアル、空気圧、電気性、油圧、電気油圧、ソレノイドと柔軟なケーブルスプール制御キットを備えたリモートです。

 

 

nom.pressure （MPA）	max.pressure （MPA）	nom.flowレート （l/min）	最大流量 （l/min）	背圧 （MPA）	油圧油
					Tem.Rang （ 程度 ）	VISC.RANG （mm2/s）	ろ過精度 (μm)
20	31.5	45	45	1以下1	-20-+80	10-400	10以下

 

 

メインポート	BSP	un-unf	メトリック
インレットp	G3/8	3/4-16（SAE 8）	M18x1,5
ポートAおよびb	G3/8	9/16-18（SAE 6）	M18x1,5
アウトレットT	G3/8	3/4-16（SAE 8）	M18x1,5, M22x1.5
キャリーオーバーc	M20x1.5	3/4-16（SAE 8）	M20x1.5

その他の特別なポートサイズは、営業担当者に連絡してください。

 

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