DCV140シリーズ断面方向油圧ポンプ制御バルブ
保証:1年
バルブタイプ:方向制御バルブ
その他の属性:ショールームの場所
原産地:中国、hebei
重量:5.1
DCV140シリーズ断面方向油圧ポンプ制御バルブ
油圧システムの正確なコントロールセンター
産業用油圧および建設機械の分野では、油圧ポンプの出力は、正確な制御コンポーネントを通じて「デマンドで分散」する必要があります - それが射出成形機のマルチステージ圧力調節であろうと、掘削機の複合作用調整であるかどうかにかかわらず、それらはすべて、石油流の方向のリアルタイムコントロール、圧力、および流量の流量に依存しています。 DCV140シリーズセクショナル方向性油圧ポンプ制御バルブは、まさにこの目的のために設計されたコア制御コンポーネントです。これは、断面構造に基づいており、方向制御およびポンプ制御機能を統合します。さまざまな油圧システムに安定した効率的な制御サポートを提供できます。プロフェッショナルな油圧ポンプ制御バルブとして、そのモジュラー設計は、さまざまな複雑さのシステムに柔軟に適応し、機器の運用精度と実行効率を改善するための鍵となります。
コアの利点:正確な制御と柔軟な適応の二重ハイライト
多次元フロー制御と敏感なアクション応答
油圧ポンプコントロールバルブのコア値は、油圧パワーの正確な割り当てにあり、DCV140シリーズはこの分野では順調に機能します。同時に、同時に方向スイッチング(0.2秒以下の時間以下)とフロー調節(レギュレーション精度±2%)を実現できます。油圧ポンプが高圧オイルを出力すると、バルブはターゲットアクチュエータへのオイルの流れを迅速に誘導し、アクション要件に従って流量を制御できます。たとえば、自動生産ラインでの油圧ロボットアームの動作では、DCV140油圧バルブは、ロボットアームのシリンダーに流れるオイルの量を正確に制御し、滑らかで衝撃のない握りと処理のアクションを保証し、位置エラーは±0.5mm以内に制御されます。
この多次元制御機能は、マルチアクションコラボレーションシナリオで特に重要です。例として、ローダーの「持ち上げ +バケットターニング」の複合作用を取ります。油圧ポンプ制御バルブは、2つのアクチュエーターのオイルフロー分布を同時に調整でき、電力競合によって引き起こされるアクションラグを回避し、操作をよりスムーズにし、運転効率を15%増加させます。
断片化された設計、多様なシステムと互換性があります
DCV140油圧バルブは、セグメント化された構造を採用しています。各機能モジュール(方向制御プレート、フローレギュレーションプレート、圧力補償プレートなど)は、油圧システムの実際の要件に従って自由に組み合わせることができます。システムにシングルポンプシングルアクション制御のみが必要な場合、基本的な制御モジュールを選択できます。デュアルポンプおよびデュアルループシステムに適応する必要がある場合は、バルブ本体全体を交換することなく、対応するセクションのみを追加する必要があります。この柔軟性は、初期構成コストを削減するだけでなく、後のシステムアップグレードに利便性を提供します。たとえば、機器に新しい補助アクションを追加する必要がある場合、コントロールループを再構築する必要なく、機能シャードを直接インストールできます。
一方、セグメント化された構造により、メンテナンスがより効率的になります。特定のモジュールの誤動作を個別に分解して交換でき、積分バルブと比較してメンテナンス時間を60%削減し、機器のダウンタイム損失を大幅に最小化します。
技術的特徴:効率的な制御のために合わせて最適化されています
- 高圧耐久能力:バルブ本体は高強度の延性鉄で作られており、最大315BARの作業圧力と400BARの瞬間的な衝撃のピーク圧力抵抗があります。中程度および高圧の油圧ポンプシステムに適しており、建設機械の重荷運転で安定した性能を維持しています。
- 低耐性フローチャネル設計:内部オイルの通過は、CFDシミュレーションを通じて最適化され、流れ抵抗を10%減らし、油圧エネルギー損失を最小限に抑えます。油圧ポンプ制御バルブの正確な調節と組み合わせて、システムの全体的なエネルギー効率を8〜12%増加させることができます。
- 汚染防止構造:バルブコアとバルブの穴は、ギャップシーリングと耐摩耗性コーティングで設計されており、ISO 18/15グレードのオイル汚染に耐えることができます。多くのほこりのある建設現場環境では、サービス寿命は通常のバルブの寿命よりも30%長くなっています。
- 複数のメディアと互換性があります:ミネラルオイルや水グリコールなどの一般的に使用される油圧媒体に適応でき、媒体の種類に基づいてバルブを交換し、さまざまな産業シナリオでの適用性を高める必要性を排除できます。
製品説明
モデルDCV140次元データ
止まりの構造には、Tweフォームが含まれます:スプリング中心のスプールとスプリング中心のスプールなし。スプリング中心のスプールには、いくつかの構造があります。Aの止まり、Bの止まり、AとBの止まり、A、B、0の止まり。スプリング中心のスプールなしには1つの構造しかありません。電気油圧制御とハンドル制御の適用には、多くの組み合わせがあります。カタログでは、それらの1つの例しか説明しません。顧客の特定の指示や要件に従って、プロダクトを作成できます。例:右入口セクション. 12 vまたは24V。など。順序の前にステータス圧力とフローを提示する必要があります。バルブを選択する場合は、セラーまたはテクニカルアドバイザーを参照することをお勧めします。
注文時に油圧リモートコントロールのデータを教えてください。通常のパイロット圧力は5〜30バーです。特別な要件がある場合は、テクニカルアドバイザーに伝えてください。





パラメーターと文字
1〜10の作業セクションを持つ1つのセクションタイプ
2 DCV60シリーズフロー:50L/min、最大315BARまでの圧力で最大60L/分。
3 DCV100シリーズフロー:80L/min、最大315BARまでの圧力で最大100L/分。
4 DCV140シリーズフロー:100L/min、最大315BARまでの圧力で最大140L/分。
5スプール機能オプション:O、P、Y、Aなど
6名目直径:G3/8、G1/2; G3/4;
7モデルの例:DCV100-4OQ; DCV60-2OW.2OT; DCV100-OT-S; DCV60-4OQ; DCV100-2ODQなど
8レバーサイドコントロール:マニュアル、空気圧制御、電気および空気圧コントロール、油圧および電気制御、油圧コントロール、リモートコントロール。






パラメーターと文字
1〜10の作業セクションを持つ1つのセクションタイプ
2 DCV60シリーズフロー:50L/min、最大315BARまでの圧力で最大60L/分。
3 DCV100シリーズフロー:80L/min、最大315BARまでの圧力で最大100L/分。
4 DCV140シリーズフロー:100L/min、最大315BARまでの圧力で最大140L/分。
5スプール機能オプション:O、P、Y、Aなど
6名目直径:G3/8、G1/2; G3/4;
7モデルの例:DCV100-4OQ; DCV60-2OW.2OT; DCV100-OT-S; DCV60-4OQ; DCV100-2ODQなど
8レバーサイドコントロール:マニュアル、空気圧制御、電気および空気圧コントロール、油圧および電気制御、油圧コントロール、リモートコントロール。
|
バルブのタイプ |
寸法 |
|||||
|
B |
体重(kg) |
|||||
|
DCV 140/1 |
175 |
150 |
12.8 |
|||
|
DCV 140/2 |
221 |
196 |
18.1 |
|||
|
DCV 140/3 |
267 |
242 |
23.4 |
|||
|
DCV 140/4 |
313 |
288 |
28.6 |
|||
|
DCV 140/5 |
359 |
334 |
33.9 |
|||
|
DCV 140/6 |
405 |
380 |
39.2 |
|||
|
DCV 140/7 |
451 |
426 |
44.5 |
|||
|
DCV 140/8 |
497 |
472 |
49.8 |
|||
|
DCV 140/9 |
543 |
518 |
55 |
|||
|
DCV 140/10 |
589 |
564 |
60 |
|||
|
DCV 140/11 |
635 |
610 |
65.6 |
|||
|
DCV 140/12 |
681 |
656 |
70.9 |
|||
|
nominal.flow:100L/min |
Max.Flow:140lmin |
max.working pressure:315bar |
スレッド(標準):G3/4* |
ネクタイロッド締め付けトルク:55±3n.m |
スプールストローク:+ 7--7 |
|
人気ラベル: DCV140シリーズセクショナル方向性油圧コントロールバルブ、中国DCV140シリーズセクショナル方向性油圧ポンプ制御バルブメーカー、サプライヤー
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