油圧ポンプは、カップリング、油圧オイルタンク、オイルフィルター.の3つの部分で構成されています。
1. coupling：
油圧ポンプ駆動シャフトは放射状と軸方向の力を耐えられないため、通常、シャフト端にプーリー、ギア、スプロケットを直接取り付けることは許可されていません{.}カップリングは、ドライブシャフトとポンプドライブシャフトを接続するために使用されます。ポンプの速度が増加すると、遠心力が増加し、結合変形が{.}大きな変形により遠心力が増加します.これは悪循環を作成し、振動とノイズを引き起こします。時間、そしてゴムリングが着用され、時間内に交換されません.
2.油圧オイルタンク：
油圧システムの油圧オイルタンクの主な機能は、オイルを貯蔵し、熱を放散し、オイルに含まれる空気を分離し、フォームを排除することです{.オイルタンクを選択するときは、一般的に.を選択する必要があります。第二に、システムのすべての油圧シリンダーが拡張されている場合、オイルタンクのオイルレベル.を考慮してください。オイルタンクのオイルレベルは最小オイルレベルよりも低くなければならず、シリンダーが格納されている場合、オイルレベルは最大オイルレベルよりも高くなければなりません。最後に、従来のオイルタンクのバッフルは、オイルタンクの構造.を考慮して、汚れの堆積の役割を果たすことができず、垂直バッフルをオイルタンクの縦軸に沿って設置する必要があります.}このバッフルの端の端の端の端に接続するために、油タンクの端に接続するために、油タンクの端の端に接続することができます。油圧ポンプの出口は、接続されていない端のバッフルの両側に配置されているため、入口とリターンオイルの間の距離が最も遠く、油圧オイルタンクがより多くの熱散逸の役割を果たします.
3.オイルフィルター：
一般に、粒子サイズが10μm未満の汚染物質はポンプにほとんど影響を与えませんが、10μmを超えるもの、特に40μmを超えるものは、ポンプのサービス寿命に大きな影響を与えます.油圧オイルの固体汚染粒子は、比較的移動部品の表面摩耗を簡単に悪化させる可能性があります。ろ過精度の要件：10-15軸ピストンポンプの場合は10-15}μm、ベーンポンプで25μm、ギアポンプで40μm.ポンプの汚染と摩耗は、現在、高度な油フィルターがより広く使用されているように、現在使用することができるように、現在、高度に使用できるようになります。ポンプ.
