油圧ポンプは、油圧システムの電力要素です。その機能は、油圧システムに圧力オイルを提供することです。エネルギー変換の観点から見ると、プライムモーバー（エンジンなど）による機械的エネルギー出力を輸送が容易な液体の圧力エネルギーに変換します。油圧モーターはアクチュエータに属し、入力液の圧力エネルギーを出力シャフト回転の機械的エネルギーに変換できます。構造形式によれば、油圧ポンプと油圧モーターは、ギアタイプ、ベーンタイプ、プランジャータイプ、その他のタイプに特異的に分割できます。
1。油圧ポンプ圧力
油圧ポンプの作業圧力は、実際の作業中のポンプ（またはモーター）のオイル出力（または入力）の圧力を指します。これは、外部負荷によって決定されます。
定格圧力とは、テスト基準に従って通常の労働条件下で継続的に動作できる最大圧力を指します。そのサイズは生命によって制限されています。定格圧力を超えると、ポンプ（またはモーター）のサービス寿命は設計寿命よりも短くなります。作業圧力が定格圧力よりも大きい場合、それは過負荷と呼ばれます。
2。速度
作業速度は、動作中のポンプ（またはモーター）の実際の回転速度を指します。
定格速度とは、定格圧力の下で長時間動作できる最大速度を指します。ポンプが定格速度を超える速度で動作する場合、オイル吸引、振動、大きな音が不十分であり、部品はキャビテーションの損傷を受けて寿命を軽減します。
最小安定速度とは、モーターの通常の動作に許容される最小速度を指します。この速度では、モーターは忍び寄らない。
3。変位、流れ
変位とは、ポンプ（またはモーター）の各革命の密閉腔の幾何学的サイズの変化によって得られる排出（または入力）の量を指します。一般的に使用されるユニットはML/R（ML/Rev）です。変位は、調整によって変更され、可変ポンプ（または可変モーター）になることができ、固定ポンプ（または固定モーター）になるように変位を変更することはできません。
実際の流れは、動作中のポンプ（またはモーター）の出口（または入口）の流れを指します。ポンプ自体の内部漏れにより、その実際の流れは理論的な流れよりも少ない。モーター自体には、指定された速度を達成するために、漏れを補うために、内部漏れがあるため、その入力の実際の流れは理論的な流れよりも大きくなければなりません。
4。効率
油圧ポンプの体積効率は、その実際の流れの理論的流れの比を指します。油圧モーターの場合、それはその理論的流れの実際の流れの比率を指します。
油圧ポンプの機械的効率は、その理論的トルクの実際の入力トルクの比率を指します。油圧モーターの場合、実際の出力トルクは、理論的トルクが摩擦を克服した後のトルクであるため、その機械的効率は、実際の出力トルクと理論トルクの比率です。
