A17FO アキシャルピストン固定容量油圧ポンプ産業用油圧部品

このアフターマーケットのオープン回路固定アキシャルピストンポンプは、オリジナルの Bosch Rexroth A17FO シリーズを完全に置き換えます。-標準 SAE フランジ、スプラインシャフト、均一なポート配置を備えた変位 A17FO23/32/45/63/107 に適合します。全体の寸法、取り付けインターフェース、穴の位置が正確に一致しているため、機器の変更を必要とせずに直接ドロップイン設置が可能です。{10}}

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製品説明

Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd.は、中国におけるa17foアキシャルピストン固定容量型油圧ポンプ産業用油圧部品の大手メーカーおよびサプライヤーの1つです。豊富な経験により、当社の工場から競争力のある価格で高品質のカスタマイズされた製品を購入することを心から歓迎します。 OEM&ODMサービスも可能です。

仕様

タイプ	A17FOシリーズアキシャルピストン固定ポンプ
ブランド	XLF 油圧
最大出力トルク範囲	23 / 32 / 45 / 63 / 80 / 107 cc/rev
定格使用圧力	30MPa (300バール)
ピーク圧力	最大 35 MPa (350 バール)
マウントフランジ	SAE規格マウントフランジ
接続口径	SAE規格油圧ポート
内蔵部品-	シャフトシール、曲がった-軸ピストンアセンブリ
推奨オイル	ISO VG46 / VG68 耐摩耗性作動油-

製品概要

モデル A17FO23、A17FO32、A17FO45、A17FO63、A17FO80、および A17FO107 は、Bosch Rexroth A17FO シリーズに属する、開放油圧回路用に設計されたヘビーデューティー-ベント-軸アキシャルピストン固定ポンプです。カスタム構成とカスタム部品コーディングは、複数のシャフトオプション、取り付け適応、シール材料の選択、最適化された圧力マッチング構造など、さまざまな仕様バリエーションをサポートするために利用できます。高精度の曲げ-軸固定変位技術、-耐摩耗性の硬化ピストンアセンブリ、および継続的な高圧および激しい変動負荷条件下での安定した動作を保証する耐久性のあるバルブプレートを採用したこれらのポンプは、完全に一致した設置寸法、スプライン駆動シャフト、SAE ポートレイアウト、およびすべての取り付けインターフェイスパラメータを備えたオリジナルの OEM ポンプの直接のアフターマーケットドロップイン交換品として機能します。-

Rexroth A17FO シリーズは、プレミアム高効率のオープン回路アキシャルピストン固定ポンプを代表しており、コンパクトで省スペースのポンプハウジング内で一定の安定した流量出力を実現します。-適合するオープン油圧システムは、300 bar の標準公称作動圧力と最大 350 bar の断続ピーク圧力を備えており、長時間の-重荷重-移動機械の動作に完全に適応します。これらのポンプは、ダンプトラック、コンクリートミキサー、移動式クレーン、農業収穫機、衛生車両などの過酷なサービス環境に設置され、優れた耐圧力衝撃性と長期間の連続運転耐久性を示します。-これらは、ダンプトラック、トラック搭載クレーン、ミキサー車、農業用油圧機器、自治体の衛生車両などの大型移動機械-の中核となる油圧電源コンポーネントとして機能します。{13}}標準 SAE-高耐久取り付けフランジ、マルチ-スプラインドライブシャフト、および強化された一体成形-ハウジング構造で設計されたシリーズ全体は、頻繁な高圧-衝撃荷重と持続的な機械振動に耐え、さまざまな路上移動式および産業用油圧機器の過酷な動作条件に完全に適合します。-

この A17FO ポンプシリーズは、カスタマイズされたシャフトエンド、特別なスプラインドライブプロファイル、強化されたシーリングキット、さまざまなタイプの油圧ギアモーター、オービットモーター、開回路油圧アセンブリと組み合わせる目的で構築された拡張ドライブシャフトなど、幅広いカスタマイズされた構造バリエーションをサポートしています。-カスタムバージョンは、冗長な中間接続コンポーネントを排除するように設計でき、専用のスプラインおよびポートインターフェイス設計を介して、適合する補助油圧アクチュエータおよびギアポンプとの直接組み立てが可能になります。これらは、シャーシの設置スペースが限られている開回路油圧システムや、商用車、昇降装置、農業機械向けの統合モジュール式軽量設計コンセプトを採用した移動機械に最適です。-

主な利点

1. 最適化された構造およびモジュール設計 - 開回路モバイル油圧システムに最適-

Rexroth A17FO シリーズベント-軸アキシャルピストン固定ポンプは、商用車や移動式油圧機械で広く使用されている開回路-静水力発電システム向けに特別に設計された、洗練された頑丈な構造設計を特徴としています。-

安定した固定容量-油圧構造: 専門的な屈曲軸ピストン設計を採用しており、ポンプは一定の安定した油圧流量を出力します。長期間の動作中にラジアルおよびアキシャルの作動荷重に効果的に耐え、モバイル機器の油圧システム全体の調整された安定した動作を保証します。-

開回路油圧アセンブリとのシームレスなマッチング-: A17FO 固定ピストンポンプは、油圧ギアポンプ、軌道モーター、および補助油圧コンポーネントとの直接のマッチングをサポートします。複雑な移行部品は必要なく、ダンプトラック、トラック搭載クレーン、コンクリートミキサー、農業機械用の開回路水力モジュールに完全に適合します。{2}

超コンパクトな統合型アウトライン-: 最適化された屈曲軸ピストンコアと統合ハウジング構造により、冗長コンポーネントが排除され、ポンプ全体のサイズが大幅に縮小されます。軽量でコンパクトなレイアウトは、シャーシや設置スペースが限られているモバイル機器に最適です。

簡単な設置と柔軟なモジュラーの組み合わせ: 標準 SAE -高耐久取り付けフランジと精密-加工された取り付け穴を備えたこのポンプは、機器の動力取り出し端とのシームレスなドッキングを実現し、高速動作中に優れた同心度を維持します。-標準化されたモジュラー構造により、単一ユニットおよび複数ユニットの組み合わせ設置がサポートされ、モバイルエンジニアリングや商用車用の多回路オープン油圧システムの構成の柔軟性が大幅に向上します。-

2. Rexroth A17FO シリーズ – 高性能開-回路屈曲-軸固定ピストンポンプ

Rexroth A17FO シリーズは、モバイル開回路油圧トランスミッション用に調整された高効率の固定容量型アキシャルピストンポンプです。-、さまざまな頑丈なモバイル機器に安定した信頼性の高い油圧出力を供給します。-

高い出力密度と安定した圧力出力: 精密な固定容量型油圧設計を採用したポンプは、コンパクトな高強度鋳造ハウジング内に一定の安定した流れを提供します。- 300 bar の連続公称使用圧力と 350 bar の断続ピーク圧力をサポートし、主流の A17FO 排気量仕様すべてをカバーします: A17FO23、A17FO32、A17FO45、A17FO63、A17FO80、および A17FO107。

強化された曲げ-軸ピストンと耐久性のあるハウジングアセンブリ: このポンプは、頑丈な-曲げ-軸ピストン構造、硬化一体型鋼製ピストンアセンブリ、および高-耐摩耗性-}バルブプレートで構築されており、95% 以上の体積効率を達成しています。優れた耐圧力衝撃性と構造安定性を実現し、移動式油圧機器の頻繁な起動停止や負荷変動の作業条件に適応します。

精密な摩擦マッチングと耐久性の高いシール性能-: 正確に研磨されたピストンスライディングペアにより自動摩耗補正が実現され、長時間の連続運転でも安定した作業効率が維持され、油圧システムのエネルギー損失が低減されます。{0}}標準のプレミアム FKM ヘビーデューティーシャフトシールは、塵、泥、水しぶき、油腐食を効果的に防ぎ、ポンプの全体的な耐用年数を延ばします。

過酷な作業シナリオに対する優れた適応性: 定格圧力および重い交流負荷下で安定した連続運転が可能なこのポンプは、-20 度～+45 度の広い周囲温度範囲をカバーし、頻繁な圧力サイクルの変化に適応します。ダンプトラック、ミキサー車、移動式クレーン、農業用油圧機器、都市機械などで高い信頼性を発揮し、激しい振動、粉塵汚染、湿気の多い作業環境などの過酷な作業環境にも安定して対応します。

A12FO (7)

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Q: A10VG の各モデルの違いと用途は何ですか?

A10VG18/A10VG28：小排気量で小型道路機械や小型基礎設備に最適。 A10VG45: 掘削リグおよびロードローラー用の標準中流量。 A10VG63: 鉱山重機や大型建設機械向けの大流量。

Q: オリジナルの Rexroth A10VG ポンプの直接の代替品ですか?寸法は完全に一致していますか?

はい。すべてのモデルは 1:1 の OEM 寸法で、同一の取り付けフランジ、スプラインシャフト、ポート位置と一致しています。直接ドロップイン交換の場合は、機器を改造する必要はありません。-

Q: どのような油圧モーターや減速機と互換性がありますか?フランジ直結接続には対応していますか？

A6VM、A2FE、A7VO 油圧モーターおよびトラベル減速機と互換性があります。標準の SAE フランジにより、追加のカップリングやアクセサリなしで直接取り付けが可能です。

Q: A10VG ポンプではどのような制御モードが利用できますか?

複数のオプションのコントロール: HD、HW、DG、DA、EP、EZ。油圧、機械、電気制御をサポートし、さまざまな速度と負荷の作業条件に適応します。

Q: ポンプパラメータとインターフェース構造をカスタマイズできますか?

はい。カスタマイズ可能な変位リミッター、スプラインシャフト、シーリングキット、ポートレイアウト、スルードライブ構造により、特殊な設置および作業要件に対応できます。-

Q: 推奨される作動油とメンテナンスサイクルは何ですか?

ISO VG46 / VG68 耐摩耗性作動油を使用してください。- 200 労働時間後の最初のオイル交換。オイルレベルとフランジボルトの定期点検。 2000 労働時間ごとにオイルを完全に交換してください。

Q: ポンプのオイル漏れの問題を解決するにはどうすればよいですか?

最初にフランジとパイプのボルトを増し締めします。漏れが続く場合は、適合する A10VG シールキットを交換してください。ピストンの内部コンポーネントを個人で分解しないでください。

Q: 製品保証ポリシーは何ですか?

納品後12-か月保証。通常の動作条件下での人為的でない損傷に対しては、無料のスペアパーツと技術サポートを提供します。

主な仕様

1. 一般的な構造と定義

タイプ: 屈曲-軸固定容量アキシャルピストンポンプ
回路タイプ: 開回路油圧駆動システム用-
設計角度: 40 度曲がった-軸ピストングループ
適用分野: 商用車 PTO 油圧システム
シリーズバージョン：シリーズ10
流量特性：固定容量で一定の出力流量

2. 排気量と性能表

パラメータ項目	A17FO23	A17FO32	A17FO45	A17FO63	A17FO80	A17FO107
変位 Vg (cm3/rev)	23	32	45	63	80	107
公称流量 @ 1500 rpm (L/min)	34.5	48.0	67.5	94.5	120.0	160.5
最高連続回転速度 nmax (rpm)	2920	2700	2500	2300	2200	2150
最小安定動作速度 (rpm)	500	500	500	500	500	500
重量(kg)	11.2	13.5	16.8	21.4	27.6	34.2
理論上の最大トルク @ 300 bar (N・m)	109.5	152.5	214.8	300.6	381.9	511.2

3. 標準圧力定格

公称連続作動圧力: 300 bar (30 MPa)
断続的なピーク圧力 (短サイクル): 350 bar (35 MPa)
許容圧力変動範囲：0～350bar
最小システム作動圧力: 20 bar

4. 取付及びドライブシャフト仕様

マウントフランジ
- 標準規格: ISO 7653 SAE 頑丈な取り付けフランジ-
- 用途: 車両パワーテイクオフ（PTO）への直接接続-
ドライブシャフト
- 標準スプライン：DIN ISO 14インボリュートスプライン
- シャフト材質：焼入合金鋼
- 許容ラジアルおよびアキシアル横荷重：タンデム補助ポンプアセンブリと互換性があります

5. 油圧ポート規格

ポートねじタイプ：BSPP平行Gねじ
吸入ポートのサイズは排気量によって異なります。圧力ポート統一規格
別途外部ケースのドレンポートが不要（内部ドレン設計）

6. シーリングシステム

標準軸シール材質：FKMフッ素ゴム
静的シール材質: NBR + PTFE バックアップリング
防塵: 路上車両環境向けの統合された外側ワイパーシール-
耐媒体性: 鉱物油、水しぶき、泥、ほこりに耐性があります。

7. 推奨作動油

流体の種類: 耐摩耗性鉱物性油圧作動油-
粘度グレード：ISO VG46 / ISO VG68
使用流体粘度範囲: 16 – 100 mm²/s
最大液体汚染クラス: ISO 4406 クラス 18/15、フィルター 7 75 以上
流体使用温度範囲: -20 度 ~ +80 度
周囲使用温度範囲: -20 度 ~ +45 度

8. 効率指数（公式試験データ）

体積効率 (300 bar、1500 rpm 未満): 95% 以上
総合的な機械-油圧効率: 91% 以上
低い内部漏れ損失で長時間連続運転が可能

9. 主要な機械設計の特徴

-ダイカスト軽量アルミニウムポンプハウジング
摩耗補償スライディングペアを備えた硬化鋼ピストンアセンブリ
耐衝撃性表面処理を施した高強度青銅製バルブプレート-
自吸構造、最小吸入圧力絶対 0.8 bar 以上
追加のコンポーネントを必要としないシンプルな双方向回転調整
低振動、低騒音の 40 度曲げ-軸アーキテクチャ

10. 代表的なマッチングシステムと申請文

A17FO 屈曲-軸固定ピストンポンプは、開回路-の移動式油圧機器の中核となる動力コンポーネントです。複雑な移行カップリングを使用せずに、ギアモーター、軌道油圧モーター、マルチウェイコントロールバルブと組み合わせることができます。-単一ポンプの取り付け、または複数回路の油圧システム用のタンデム組み合わせアセンブリをサポートします。{6}}

代表的な応用機器:

ダンプカーダンプトラック
トラック-搭載型油圧クレーン
輸送用コンクリートミキサー車
農業用収穫機および農場昇降機械
自治体の衛生車両
軽移動式建設用昇降装置

11. 動作制限

連続ピーク圧力 350 bar の動作時間制限: 総動作サイクルの最大 10%
-300 bar を超えて長期間使用すると耐用年数が短くなります
作動油を使用しない空運転は固く禁止されています
標準の FKM シールでは、リン酸エステルまたは水{0}}グリコール液を使用しないでください（特別なシールの改造が必要です）

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上一条

無

次条

無

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